このリアエンジンサブマウントKITの最大の特徴はエンジンの振動軽減にあります。SDRのエンジンリア側には　ボルトで支持されていない空きのボルト穴があり、 ゴム質の柔らかいダンパ・位置合わせのアダプターを介してストレスの無いように装着。 エンジンの前後・左右の揺れ（振動）が抑えられ、ステップに伝わる振動軽減・シフトフィーリングの向上を達成いたしました。 デリケートなものなので取付には細心の注意が必要ですが、サブマウントのみでも十分に効果のあるアイテムです。 注）マシンの個体差・状態により、効果の感じ方には違いがあります。 適応車種　ヤマハSDR200 以前所有していたSDR200に取付予定でしたが 売却したため出品しました。

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SDR200 オーバーホールご紹介: assyのひとり言/TOSH-TEC

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SDR200 エンジンマウント・・・制作記(^^ゞ: assyのひとり言/TOSH-TEC

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トシテック ヤマハ SDR200 リアエンジンサブマウントKIT 最高

リヤサブマウント～小物取り付け～完成 SDRその６ 完結 | 素敵なバイクを紹介するブログ ～レストア カスタム ペイント～

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