ファミリーカーとして普段乗りしてますので走行距離は増えます。 古い車なので現車確認をおすすめします。 ハンドルは交換予定です。 ホイールは転がしになります。 R6年5月まで AT 2800cc 5Mエンジン レギュラーガソリン エンジン一発始動 走る曲がる止まる問題ないです。 エアコンは8月に16万円払い、コンプレッサー周辺ホース交換し134ガス仕様になっています。リアエアコンは使えないです。 リビルトオルタネーター（何年前に交換したかは分かりません） プラグコード交換されています zoomダウンサス KYBショック ワンオフマフラー　触媒付き（静か目です）（車検用ワンオフリアピ有り修理必要です） 当時物オーディオ（Bluetooth使えるようになってます）サブウーファー、後付けリアスピーカー 電動シート、パワーウィンドウ バッテリー新品 ダッシュ割れ（ダッシュマットあるので隠れます） 希少シートレース（旧車セダンには欠かせないです） 不具合 寒くなったからだと思いますが、電力不足？によりオーディオの電源が切れたり（直ぐに復活します）アイドリングが不安定になることがあります。電気を使う動作をするとアイドリングが不安定になることあります。オルタなどが怪しいかなと思いますがちゃんとした原因が分かっておりません。真夏にほぼ毎日乗ってエアコンなど使用してましたがその時は全く問題ありませんでした。 右リアの窓がほぼ動かないです（最近動かなくなりました。微かに動きはするので接触とかではなくレギュレータかと思います。） ホーンが鳴らない 外装、内装凄くカッコよすぎて一目惚れして購入し、内装見る方皆褒めてくれます。この内装に乗っちゃうと他の内装じゃ満足できなくなると思います。座り心地はまるでソファでずっと座っていたくなります。 過走行ではありますがこの年式でここまで走っていることを考えるとちゃんと整備されているはすです、そうでなければまともに動かないと思います。 次の車検も多少の修理ですんなり通ると思いますので、旧車クラウンに乗りたい方是非ご購入下さい。 ※多少のオイル滲み、たまにエンジンかかりにくい、多少の内側破れなど細かいところはあります。40年落ちの車なのでそこら辺はご理解お願いします。 手元の金額です 気になることはご質問下さい。

買取入庫情報] 昭和54年式 クラウン（MS112型）| ヴァ・ベーネ

クラウンセダンのMS112・ロイヤルサルーン・鬼クラ・前期に関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE

クラウン １１０系の中古車を探すなら【グーネット】

【クラウン2800ロイヤルサルーン】昭和の最高級車！昭和57年式！走行3万キロ台！極上鬼クラ！

クラウン １１０系の中古車を探すなら【グーネット】

トヨタ企業サイト | トヨタ自動車75年史 | 車両系統図 | 車両詳細情報

クラウンセダンのMS112・ロイヤルサルーン・鬼クラ・前期に関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE

クラウン ms112 鬼クラ 2800 ロイヤルサルーン - メルカリ

クラウンセダンのMS112・ロイヤルサルーン・鬼クラ・前期に関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE

クラウンセダンの今までに所有した車でNo.1は？・5日はクラウン・ワイザー・鬼クラセダン・ms112 に関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE

クラウン １１０系の中古車を探すなら【グーネット】

トヨタ クラウン（MS112/MS110） を高い売却相場で買取査定 | 旧車王

オニクラ”ってなんだ? 今も古びぬ異形2灯の鬼面にホレる! | おれの街のクルマ自慢【フォト・スペシャル】 | MS112 昭和58年式 クラウン ｜ Motor-Fan[モーターファン]

Pin page

クラウン スーパーサルーン 110系鬼クラ【EDGE車両紹介】E-MS110